PU amortisaatoriga integreeritud põrkeraua auto vedrustuse kummipuhver BMW OE 3133 6852 465 jaoks

Tunnusjoon

Amortiseerivat plokki kasutatakse auto vedrustussüsteemi spiraalvedru paigaldamiseks, mis täidab peamiselt puhverdamise ja amortisaatori rolli ning kaitseb amortisaatorit.
(1) parandab igakülgselt sõidustabiilsust, suurendab sõidumugavust ja naudi sõidunaudingut;
(2) see võib vähendada kere vibratsiooni piiratud määral ja neelata vedrustussüsteemi müra;
(3) Lahendage nõrga vedru probleem ja suurendage kere 0,2–0,3 cm võrra, kuid see ei saa kandevõimet tõhusalt parandada;
(4) Piiratud puhverdamine ja ebatasasel teel tekkiva hetkelise rõhu neelamine, et vältida amortisaatorisüsteemi kahjustamist (hoiatus: piiri ületamine kahjustab amortisaatorisüsteemi).

Detail

Tolmu saapad
Tolmukatet kasutatakse amortisaatori kolvivarda kaitsmiseks, et see oleks kogu aeg sile/puhas, nii et kolvivarras ei saastuks tolmuga ja samal ajal ei lase see õlitihendil erodeerida. sete, et vältida õlitihendi ja kolvivarda vananemist ja puhvermahu vähenemist.Kui tolmukate on vananenud ja kahjustatud, tuleks amortisaator koos välja vahetada.Kui amortisaatoriga pole probleeme, tuleks tolmukate kahjustumise korral õigel ajal välja vahetada, vastasel juhul roostetavad õlitihend ja kolvivarras ning amortisaatorist hakkab õli lekkima.
puhverplokk
Kui sõiduk sõidab keerulisel konarlikul teel, surutakse amortisaatorid ja vedrud lõpuni kokku ning kui kere ja vedrustus puutuvad kokku terasega, tekivad tugevad konarused ja ebatavalised helid, mis mõjutavad sõidu ja sõidumugavuse.Sel ajal on ka puhverplokk kõrge rõhu tõttu pinges, et aidata löögi neeldumisel ja vedrul mängida teatud rolli omaduste leevendamisel.

Spetsifikatsioon