Kui sõiduk sõidab keerulisel konarlikul teel, surutakse amortisaatorid ja vedrud lõpuni kokku ning kui kere ja vedrustus puutuvad kokku terasega, tekivad tugevad konarused ja ebatavalised helid, mis mõjutavad sõidu ja sõidumugavuse.Sel ajal on ka puhverplokk kõrge rõhu tõttu pinges, et aidata löögi neeldumisel ja vedrul mängida teatud rolli omaduste leevendamisel.